进口轴承装配加温的新方法

   日期:2018-12-28     来源:建材之家    作者:13810913251    浏览:102    评论:0    
核心提示:更换skf轴承较常见的方法有两种:一种是用乙炔氧气对进口轴承直接加温;另一种是对小型skf进口轴承采用油浸加温,达到热胀,扩大轴承内径,以便装配。这些方法在长期的设备维修中得到了广泛的应用,基本满足和解决了设备维修中轴承装配问题。但这二种方法对保证轴承在加温过程中受热面积的温度值是否均匀,很难确定。因为传统的乙炔氧气加热都是单气火嘴,而且加温的过程只是凭经验,被加温的轴承温度加到多少度合适很难掌握

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更换skf轴承较常见的方法有两种:一种是用乙炔氧气对进口轴承直接加温;另一种是对小型skf进口轴承采用油浸加温,达到热胀,扩大轴承内径,以便装配。这些方法在长期的设备维修中得到了广泛的应用,基本满足和解决了设备维修中轴承装配问题。但这二种方法对保证轴承在加温过程中受热面积的温度值是否均匀,很难确定。因为传统的乙炔氧气加热都是单气火嘴,而且加温的过程只是凭经验,被加温的轴承温度加到多少度合适很难掌握。温度过高,会对轴承产生退火,降低skf轴承的机械性能;温度过低,热膨胀值不够,难于装配。在设备修理中,修理工有时因对轴承加温不够,轴承装不到正确位置上,不得已被迫取下来重装,从而增加了劳动强度。为此,我们特提出一种改变传统对轴承加温装配的新方法。


1.用电加温替代乙炔氧气加温。将平面电炉设计成为圆柱形电炉,取名为nsk轴承电加温器,如图1所示。根据不同的fag轴承内径可设计成不同功率和规格的轴承电加温器(较佳适用范围在轴承内径φ300mm/以上)。这种加温装置有如下优点:热幅射均匀、稳定,被加温轴承表面无烟尘,清洁、干净,便于测量和控制轴承温度。

1.支架2.螺栓螺母3.铁衬筒4.内档圈5.耐火筒6.外挡圈7.电加热丝8.铁衬筒9.耐火筒10.滑动轴承支架


2.采用红外测温仪对被加温轴承表面进行温度监测。轴承装配的加温值一般控制在100℃~120℃为宜。在这个温度值内,轴承钢材热膨胀值较大,便于轴承装配,这个温度值又不会改变轴承的机械性能,且可靠度高。
综上所述,轴承电加温器优于传统的乙炔氧气加温,是提高轴承装配精度和工作效率、减轻劳动强度的有效方法.
(文章出自skfnsk/skf)

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